Состав и качество складских работ. Описание складских процессов

Для склада, перед которым стоит задача сокращения издержек и повышение операционной эффективности, как никогда важно пересматривать бизнес-процессы, которые на данном складе реализуются. Особенно важна рационализация потоков во время кризиса. Кроме того, как правило, в связи с экономическими сложностями закупки стали осуществляться чаще и более мелкими партиями, что несет за собой изменение некоторых складских процедур и увеличение числа и объемов кросс-докинга. Инструментами для оптимизации процессов на складе выступают ряд документов, которые позволяют стандартизировать потоки на складе.

Сюда относят:

• Транспортно-технологическая схема переработки грузов на складе.
• Технологическая карта работы склада.
• Описание стандартных процедур складского процесса.

Стандартизации подлежат в первую очередь следующие операции:
операции, от качества выполнения которых существенно зависит уровень сервиса;
операции, влияющие на сохранность материальных ценностей;
операции, от рациональности выполнения которых существенно зависят издержки склада.

На взгляд автора, есть два основных документа, которые являются эффективными с точки зрения оптимизации и регламентации бизнеспроцессов на складе. Это транспортно-технологическая схема работы склада (рисунок №1) и технологическая карта работы склада (рисунок №2). Транспортно-технологическая схема склада позволяет увидеть все операции последовательно. На этом этапе уже появляется возможность увидеть неэффективные операции. Кроме этого, здесь можно увидеть, какие операции в обязательном порядке подлежат нормированию, какая техника и сотрудники потребуются на каждом потоке.

Технологическая карта работы склада более детально описывает все складские процедуры. Еще более детально можно увидеть все процедуры лишь при нормировании труда, если задача поставлена – обеспечить нормы на каждую операцию. Но выбор степени детализации при описании и стандартизации процессов будет зависеть от целей и задач, стоящих перед руководством склада. Если на склад до данного момента не производилось описание процессов, то первый раз высокой степени детализации не требуется.

Достаточно лишь использовать транспортно-технологическую схему работы склада, чтобы увидеть большое количество неэффективных операций. А зачастую достаточно просто выйти на склад, чтобы увидеть проявление неэффективных операций.

www.skladcom.ru

Запуск склада в эксплуатацию

Успешное завершение строительства совсем не означает готовность склада к работе. Ведь если не апробированы технологии, не обучен персонал и не испытана техника – под угрозой сроки завершения проекта, возможны срывы обязательств по обслуживанию клиентов, а это не только дополнительные затраты, но и нанесение урона деловой репутации. Как правильно запустить складской комплекс в эксплуатацию и сделать это максимально эффективно? Активная работа по подготовке складского комплекса к запуску и началу технологической эксплуатации обычно начинается за 2–2,5 месяца до сдачи объекта Государственной комиссии, когда завершены следующие этапы проекта.

Прежде чем начинать этап ввода, необходимо назначить ответственного за эту стадию работ. Практика показывает, что лучше всего назначить человека, который впоследствии будет начальником складского комплекса. Это позволяет обеспечить непрерывность технологического управления с момента монтажа складского оборудования до момента вывода склада на запланированные показатели работы.

Компетенции команды запуска стоит разделить по функциональным направлениям работы:

• эксплуатация объекта (инженерное обеспечение);
• логистические технологии;
• безопасность;
• набор и обучение персонала;
• PR-акции.

Обратный

Как расширить складскую сеть

Существует много причин, по которым компании может потребоваться дополнительный склад (см. таблицу 1). В каких случаях выгоднее строить склад самостоятельно, а в каких – приобретать или арендовать? Целесообразность передачи складского обслуживания на аутсорсинг в данной статье не рассматривается. Таким образом, под арендой склада понимается аренда помещения без услуг складского персонала. Самым распространенным подходом является расчет экономического эффекта. Как при оценке экономической привлекательности любого инвестиционного проекта, при решении вопроса «Что выгоднее: строительст-во или аренда?» необходимо применять метод дисконтирования денежных потоков. Данный метод включает в себя расчет основных показателей: чистый приведенный доход, индекс рентабельности инвестиций, внутренняя норма рентабельности (прибыли), дисконтируемый период окупаемости. Эффективность инвестиционных проектов определяется анализом и сравнением данных показателей.

При этом существуют дополнительные факторы, влияющие на принятие решения, игнорирование которых может привести к ошибочному результату. Рассмотрим их более подробно и по результатам проведем SWOT-анализ альтернатив. При рассмотрении факторов сузим альтернативы до двух: склад в собственности или арендованный, объединив строительство и приобретение, поскольку они достаточно схожи (различия рассмотрим в SWOT-анализе).



Какие факторы определяют выбор

1. Характер грузопотока, проходящего через склад.

Один из ключевых факторов. Учитываются следующие характеристики:

• стабильность грузопотока. Собственный склад предпочтительно использовать при стабильном грузопотоке. При нестабильном из-за ограниченности площади собственного склада всегда будет возникать либо нехватка складских площадей, либо их простой. При нестабильном грузопотоке выгодно иметь возможность изменять объем складских площадей, что реально при использовании арендованных площадей. Это особенно актуально при входе компании на новый рынок, когда объем продаж слабо предсказуем;
• объем хранения (средняя величина остатков на складе). Чем больше объем хранения, тем выгодней использовать собственный склад.

2. Вид склада.

Производственные склады должны находиться в собственности по следующим причинам:

• этот вид складов располагается на производственной базе предприятия, которая, как правило, является собст-вен-ностью компании. Производственная база имеет стратегическое значение для экономической безопасности предприятия, и арендовать ее – большой риск;
• их грузопоток имеет стабильный характер.

Снабженческие склады и склады готовой продукции предпочтительно иметь в собственности по следующим причинам:

• их грузопоток имеет стабильный характер;
• как правило, они располагаются на производственной базе.

Однако в некоторых случаях возможна и аренда снабженческих и товарных складов:

• когда они не привязаны к производст-венной базе;
• не имеют стратегического значения для производства.

Распределительные склады лучше арендовать. Причины следующие:

• они располагаются в нескольких регионах, где сконцентрированы потребители. Таким образом, для приобретения или строительства распределительных складов требуются значительные инвестиции, а далеко не каждая компания готова пойти на это;
• их грузопоток имеет менее стабильный характер. В отдельно взятом регионе риск изменения спроса достаточно велик, а в масштабе всей сбытовой сети подобные колебания сглаживаются, что и предопределяет более стабильный характер грузопотока на снабженческих, производст-венных и складах готовой продукции.

В логистической цепочке предприятия выделяют следующие виды складов.
1. Снабженческий склад, используемый для хранения сырья и материалов, закупленных у поставщиков.
2. Производственный склад, используемый для хранения незавершенного производства (промежуточной продукции), инструментов.
3. Склад готовой продукции, используемый для хранения готовой продукции.
4. Распределительные склады, используемые для хранения произведенных товаров, подготовленных к продаже.

3. Специфика хранящихся ТМЦ.

Большинство складов, сдающихся в аренду, в основном универсальны. То есть построены и оборудованы для хранения и грузопереработки стандартных ТМЦ, находящихся в стандартной таре (паллеты и коробки) и не требующих особых условий хранения. Таким образом, для хранения специфичных ТМЦ предпочтительней использовать собст-венный склад, для стандартных – арендованный.

4. Уровень конкуренции.

При ужесточении конкуренции на рынке резервом повышения конкурент-ного преимущества компании является уровень логистического сервиса. Для поддержания высокого уровня сервиса предпочтительнее использовать собст-венный склад, поскольку:

• его можно спроектировать и оборудовать под специфику конкретного товара, что позволит увеличить емкость хранения и скорость грузопереработки;
• на нем легче обеспечить специальные условия хранения продукции;
• присутствует возможность использования оптимальной WMS-системы. Приобретать дорогостоящую WMS на арендованный склад довольно рискованно, поскольку при смене склада возникнет необходимость в ее трудоемкой перенастройке.

5. Финансовые возможности.

Для строительства/приобретения собственного склада необходимы серьезные инвестиции, которых можно избежать при аренде складских помещений.

Активное строительство качественных складских помещений в регионах приведет к тому, что к 2010–2012 году предложение на региональных рынках будет соответствовать спросу. Дисбаланс спроса и предложения будет устранен, что повлечет за собой снижение арендных ставок, которые в настоящий момент чрезвычайно высоки даже в сравнении с европейскими.

6. Уровень развития регионального рынка складских помещений.

К сожалению, в регионах часто отсут-ствует предложение качественных складских помещений, поэтому крупные и средние компании при входе на регио-нальные рынки вынуждены строить складские помещения самостоятельно.

SWOT-анализ

В таблице 2 приведены результаты SWOT-анализа. Как видим, у каждой альтернативы – собственный склад или арендованный – имеются свои преимущества и недостатки. Поэтому можно задуматься об их сочетании. Например: в регионе у компании имеется собственный склад, а на время сезонного всплеска продаж она арендует дополнительные площади. Чисто внешне данный вариант представляется довольно привлекательным, однако на практике он достаточно серьезно усложняет операцию комплектации. Чтобы загрузить заказ в машину для одного клиента, необходимо загрузить часть заказа на одном складе, потом часть на другом… А если в машину необходимо загружать заказы для 20 клиентов? Таким образом, подобный вариант может работать, только если арендовать склад по соседству, однако в большинстве случаев такой возможности нет.

www.skladpro.ru